坐着火车去越南，坐着火车去缅甸，坐着火车去台湾 |
| 作者：缪超 时间：2021-04-29 19:15:53 |
| 描述：在公路方面，中越、中老、中缅国际通道高速公路中国境内段全线贯通，境外段中老高速万荣至万象段已建成通车，中缅高速木姐至提坚至曼德勒公路和皎漂至内比都公路可行性研究报告初步审查已完成。 |
《美好城市yiluokuang.com》讯 云南省地处中国西南边陲，与缅甸、老挝、越南接壤，毗邻南亚东南亚。29日，云南推进“一带一路”建设工作领导小组办公室专职副主任赵波在昆明举行的一场新闻发布会上介绍，云南省加快推进与周边国家互联互通大通道建设先行，为该省加快建设成为中国面向南亚东南亚辐射中心提供支撑。
赵波介绍，在铁路方面，中(国)越(南)铁路中国境内段已建成并实现全线准轨电气化；中(国)缅(甸)方向大理至临沧铁路已建成通车，大理至瑞丽铁路加快推进；中(国)老(挝)铁路预计2021年内建成通车。
在公路方面，中越、中老、中缅国际通道高速公路中国境内段全线贯通，境外段中老高速万荣至万象段已建成通车，中缅高速木姐至提坚至曼德勒公路和皎漂至内比都公路可行性研究报告初步审查已完成。
“水运方面，澜沧江-湄公河国际航运实现了集装箱运输零突破。”赵波称，而在航空方面，截至2020年，云南省共运营民用运输机场15个，开通客货运航线666条，“其中，累计开通南亚东南亚客货运航线55条，通航城市33个，居中国第一，基本实现南亚东南亚国家首都航线全覆盖。”
近年来，云南省在加快与南亚东南亚交通互通之外，同时推动了能源与通信的互联互通水平。在能源方面，云南省已建成13条跨境电力联网通道，与越南、老挝、缅甸实现局部电力联网，中缅油气管道全线贯通运行，成为中国第四大能源陆路进口通道；在通信方面，中老、中缅实现网络设施互联互通，云南省国际通信服务覆盖周边8个国家。
2030年，北京-台湾开通高铁直达。
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